Ju¿ ponad 1,7 tys. osób podpisa³o siê pod petycj± przeciwko towarowej obwodnicy kolejowej obok Podolszyc i ronda "dzwon". S± w¶ród nich p³occzanie, mieszkañcy Nowego Gulczewa, Rogozina. Cystern na torach chc± z drugiej strony miasta, czemu jednak przeciwni s± ludzie z gminy Stara Bia³a.
- Rekomendowanie do realizacji trasy, po konsultacjach z PKP i Orlenem, która bêdzie przebiegaæ przez miasto i dzieliæ je na pó³, to kompletne lekcewa¿enie mieszkañców - wspólnie przekonuj± prezydent Andrzej Nowakowski i wiceprezydent Jacek Terebus.
Na tory wreszcie wyruszy³ TLK Chemik, którym dojedziemy m.in. do Gostynina, Kutna, £owicza, £odzi, Piotrkowa Trybunalskiego, Czêstochowy, Zawiercia, Katowic.
Dwie godziny i kwadrans - tyle ma trwaæ podró¿ do £odzi bez ¿adnej przesiadki. Do Czêstochowy - cztery godziny, za¶ do Katowic - piêæ godzin i 14 minut. Je¶li w £odzi zdecydujemy siê na przesiadkê do IC Kazimierz, bêdziemy mogli zafundowaæ sobie wycieczkê po Krakowie.
- Sk±d te kuriozalne problemy i tak d³ugie opó¼nienia? - pyta³ przewodnicz±cy rady miasta Artur Jaroszewski. - Najs³abiej przebiegaj± te inwestycje, najwa¿niejsze dla rozwoju miasta, za które odpowiadaj± instytucje niesamorz±dowe.
O planach budowy linii kolejowej z P³ocka do Modlina s³ychaæ ju¿ od dawna. I to wcale nie znaczy, ¿e od lat dziesiêciu. Dalekosiê¿ne plany snute by³y ju¿ ponad sto lat temu. I tak samo wtedy, jak i dzi¶ nic nie wskazywa³o na sukces realizacyjny.
Chcieli¶cie wzi±æ w nich udzia³? To siê chwali - to znak, ¿e bardzo zale¿y wam na swoim mie¶cie. Zreszt± sami was do tego zachêcali¶my w przeddzieñ zakoñczenia tego swoistego "referendum". Wtedy jeszcze nie wiedzieli¶my, ¿e wasz wysi³ek mo¿e pój¶æ na marne.
S± cztery warianty do wyboru. W ratuszu przekonuj± do jednego rozwi±zania, pytaj± jednocze¶nie, czy mieszkañcy wyobra¿aj± sobie lokomotywê ci±gn±c± sznur cystern pod Centrum Graniczna, miêdzy Podolszycami a osiedlem Wyszogrodzka.
Najpierw politycy PiS zablokowali 50 mln z³ z bud¿etu Mazowsza na rozbudowê terminalu lotniska w Modlinie. Teraz Komisja Europejska ostrzega, ¿e nasz region straci 2,5 raza wiêcej na bezpo¶redni± liniê kolejow± z Warszawy.
Na torach nie ma ju¿ ¶ladu po zdezelowanym taborze, dziêki utworzeniu Kolei Mazowieckich t³umy pasa¿erów wróci³y do poci±gów, którymi doje¿d¿aj± spod Warszawy. 1 stycznia przewo¼nik koñczy 15 lat.
Czê¶æ ostatniej sesji rady miasta po¶wiêcona by³a po³±czeniom P³ocka z reszt± ¶wiata. A w zasadzie - brakowi po³±czeñ. Do P³ocka przyjechali przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego i PKP PLK.
- Porzuæmy politykê i wspólnie we¼my siê do roboty. Bo w tym momencie z P³ocka do Warszawy je¿d¿± tylko busiki - na czwartkowej sesji rady miasta apelowa³a pos³anka Platformy Obywatelskiej El¿bieta Gapiñska. Ale chyba siê nie uda³o.
Pomys³ ma na celu usprawnienie komunikacji w czasie remontu starego p³ockiego mostu przez Wis³ê.
Kiedy? We wrze¶niu. W sierpniu skoñczy siê bowiem remont kolejnego odcinka linii nr 33 - informuje Rynek-kolejowy.pl.
Oto tre¶æ komunikatu przes³anego do naszej redakcji: "PKP Polskie Linie Kolejowe SA rozpoczê³y remont torów na odcinku Gostynin - £±ck w ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 33 Kutno - Brodnica. Efektem prac bêdzie skrócenie o 10 minut przejazdu poci±gów pasa¿erskich miêdzy P³ockiem a Kutnem oraz sprawniejsze przejazdy sk³adów towarowych do p³ockiej rafinerii PKN Orlen. Inwestycja o warto¶ci ok. 36,6 mln z³ jest realizowana ze ¶rodków w³asnych PLK".
...z komisji inwestycji, rozwoju i bezpieczeñstwa miasta. - Chcia³am, ¿eby¶my pochylili siê nad wyprowadzeniem z P³ocka kolejowego transportu materia³ów niebezpiecznych. Z tym problemem mamy do czynienia na Miêdzytorzu, Wyszogrodzkiej czy Radziwiu. To nie do koñca le¿y w gestii samorz±du, ale chcia³abym wiedzieæ, czy miasto podejmie rozmowy o powstaniu trzeciej przeprawy przez Wis³ê - pyta³a Teresa Kijek (PiS).
PKP PLK prowadzi³y ju¿ prace nad studium jego wykonalno¶ci. Ale je przerwa³y. - Urz±d marsza³kowski zabra³ pieni±dze - t³umacz± w PKP. Urz±d ripostuje, ¿e koszty okaza³y siê zbyt wysokie, bo kolejarze za d³ugo zwlekali
Wymiana torów, monta¿ urz±dzeñ ograniczaj±cych ha³as, remont dwóch mostów, w tym 600-metrowego nad Wis³± - prace remontowe na linii kolejowej P³ock - Kutno potrwaj± jeszcze do 30 czerwca. Podró¿ bêdzie szybsza. - Nie chcemy, by poci±gi je¼dzi³y tu szybciej - zwrócili uwagê mieszkañcy Radziwia.
Za rekordow± sumê 2,2 mld z³ Koleje Mazowieckie wypuszcz± na tory 71 nowoczesnych poci±gów Flirt. Przewo¼nik martwi siê jednak, gdzie bêd± je¼dziæ, je¶li spó³ka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknie do remontu liniê ¶rednicow±.
I wylicza, ¿e bêdzie to mo¿liwe dziêki wymianie torów, monta¿owi urz±dzeñ ograniczaj±cych ha³as, remontowi dwóch mostów, w tym starego w P³ocku. Koszt tych robót to prawie 20 mln z³.
To najwiêkszy kontrakt w historii polskiej kolei: Mazowsze kupi od Stadlera 71 poci±gów Flirt 160. Do ich monta¿u w Siedlcach firma zatrudni ponad 200 osób. Przybêd± te¿ nowe tunele pod torami wokó³ Warszawy.
Licz±cy 122 tys. mieszkañców P³ock to trzecie najwiêksze miasto województwa mazowieckiego. Wielko¶æ i znaczenie P³ocka nie ma jednak odzwierciedlenia w ofercie Kolei Mazowieckich.
Kierowcy i mieszkañcy osiedla narzekaj±, ¿e problem z tym przejazdem trwa ju¿ od niemal miesi±ca. - Nie dzia³aj± szlabany, nie dzia³a sygnalizacja, a wielu kierowców nie zatrzymuje siê przed znakiem "Stop". Prêdzej czy pó¼niej dojdzie tam do wypadku - obawia siê nasza czytelniczka.
W poniedzia³ek pisali¶my, ¿e Polskie Linie Kolejowe chc± wybudowaæ nowe po³±czenie miêdzy P³ockiem a Modlinem, choæ niestety - perspektywa tej budowy jest odleg³a. Przy okazji przypomnieli¶my sobie jednak szumne zapowiedzi spó³ki z 2014 r. dotycz±ce remontu istniej±cej ju¿ linii nr 33 miêdzy P³ockiem a Kutnem. Wszystko mia³o byæ gotowe w roku 2017. Czyli teraz.
Z lini±, któr± ekspresowo i wygodnie mieliby¶my dojechaæ do Modlina, i dalej, do Warszawy, od lat jest ten sam problem. Wszyscy twierdz±, ¿e siê nam nale¿y, ¿e powstanie, ¿e bêdzie szybka i pojedziemy ni± nie tylko do stolicy, ale i w drug± stronê, do W³oc³awka, Torunia, Bydgoszczy. Tylko gdy przychodzi do konkretów, jest o wiele gorzej.
Mowa o wiadukcie kolejowym, pod którym bêdzie przebiegaæ obwodnica.
PKP Polskie Linie Kolejowe remontuj± liniê P³ock - Kutno na odcinku Florek - Strzelce Kujawskie. Zapowiadana modernizacja odcinka od Trzepowa do Sierakówka ma siê rozpocz±æ dopiero w 2019 r. W ramach tej drugiej inwestycji zostanie te¿ przebudowany przejazd kolejowy na ul. Rzecznej w P³ocku.
W rz±dowych planach nieoczekiwanie znalaz³a siê budowa dwóch ca³kiem nowych linii kolejowych w pobli¿u Warszawy - lansowana przez marsza³ka Struzika trasa Modlin - P³ock i odcinek z okolic Grodziska Maz. do £owicza. Czy one maj± sens?
W³adze Mazowsze kupi³y dwa kolejne szynobusy. Powoli zastêpuj± one stare poci±gi sprowadzone z Niemiec.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.