Dobiega koñca budowa obwodnicy Sierpca, która wyprowadzi z miasta tranzyt na kierunku pó³noc - po³udnie. Mazowiecki Zarz±d Dróg Wojewódzkich poinformowa³, ¿e inwestycja jest na "ostatniej prostej". Wykonawca musi jeszcze zdobyæ pozwolenie na u¿ytkowanie 3-kilometrowego odcinka.
Miasto chce usprawniæ komunikacjê tak¿e w kontek¶cie planowanej trasy S10. Tylko kiedy mo¿e to nast±piæ?
Po godz. 20.30, bo mniej wiêcej wtedy dosz³o do wypadku, policjanci zamknêli ¶rodkowy odcinek obwodnicy.
S± nim starania o wydanie decyzji ¶rodowiskowej.
Mieszkañcy 700-letniego miasteczka ju¿ za trzy lata powinni mocno odetchn±æ. Skoñczy siê ich koszmar - rozje¿d¿aj±ce w±skie uliczki wielkie ciê¿arówki znikn± z krajobrazu G±bina. G±binianie poczuli lekk± ulgê, kiedy zakoñczy³a siê budowa obwodnicy zachodniej, ale dopiero realizacja jej wschodniego odcinka uwolni ich w ca³o¶ci od nadmiernego i niebezpiecznego ruchu tranzytowego.
Dotychczas prezydent P³ocka zapowiedzia³, ¿e przy ul. Jêdrzejewo powstanie centrum logistyczne. Teren kupi³a jednak firma zajmuj±ca siê budow± i pó¼niejsz± komercjalizacj± przestrzeni, czyli jej wydzier¿awianiem.
Pu³tusk, gdzie warszawiacy utykaj± w korkach po drodze na Mazury, bêdzie mieæ obwodnicê, a byæ mo¿e tak¿e liniê kolejow±. Drogowcy og³osili w³a¶nie przetarg, samorz±dowcy staraj± siê o pieni±dze na tory.
Niedawno rz±d og³osi³ plan budowy 100 obwodnic - wokó³ miast i miasteczek - w sieci dróg krajowych. Ich ³±czna d³ugo¶æ ma wynie¶æ ok. 820 km. Idea jest taka, by odci±¿yæ miasta od ciêzarówek. Oczywi¶cie, P³ocka w tych planach siê nie u¶wiadczy, za to znalaz³ siê w nich £±ck.
Tak± zmianê wymusi³ tegoroczny remont starego mostu, wiaduktu przy zoo i al. Kiliñskiego. Tym razem start i meta biegu bêdzie przy Orlen Arenie. Pó³maraton odbêdzie siê 15 wrze¶nia. Zapisy w³a¶nie ruszy³y.
Skrêt z obwodnicy na Podolszyce tak¿e ze ¶rodkowego pasa. Dla jad±cych w tym kierunku kierowców - równie¿ d³u¿sze zielone ¶wiat³o. Oto czê¶æ pomys³ów na usprawnienie ruchu na rondzie Wojska Polskiego, popularnym "dzwonie". A co z budow± wielopoziomowego skrzy¿owania? Póki co, takiego zamiaru nie ma.
Nieco ponad tydzieñ temu zaczê³y kursowaæ autobusy linii "B" - jad± now± obwodnic±, dziêki temu maj± znacznie szybciej ³±czyæ Podolszyce z Orlenem. To ¶wietny pomys³, ale... Nasza czytelniczka ma ju¿ pierwsze w±tpliwo¶ci i propozycje poprawek.
Uruchomienie przez Orlen nowej bramy przy ul. D³ugiej u³atwi³oby pracownikom koncernu dostêp do obwodnicy. Zamierzaj±cy jechaæ w stronê Podolszyc mieliby j± praktycznie pod nosem, nie musieliby przedzieraæ siê w jej kierunku przez ul. £ukasiewicza i rondo D³uga-£ukasiewicza, które ju¿ nied³ugo mo¿e staæ siê newralgicznym skrzy¿owaniem.
Zaczê³o siê od przejazdu zorganizowan± kolumn±, któr± z góry "eskortowa³" motoparalotniarz Wojciech Bógda³. Chwilê pó¼niej wszyscy spotkali siê przy kawie i p±czkach.
Droga od ronda w ul. Otoliñskiej do Bielskiej przesz³a kontrolê wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego. Miasto otrzyma³o w³a¶nie pozwolenie na u¿ytkowanie.
Wreszcie nadszed³ ten dzieñ - wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego zlustruje drugi odcinek wewnêtrznej obwodnicy. Je¶li nie bêdzie zastrze¿eñ, byæ mo¿e pojedziemy tam jeszcze w tym tygodniu.
O termin otwarcia nowej trasy ³±cz±cej rondo w ul. Otoliñskiej z ul. Bielsk± zapytali¶my wiceprezydenta Jacka Terebusa.
Wniosek firmy Skanska, która buduje fragment trasy miêdzy wêz³ami "Boryszewo" i "Bielska" jest obecnie analizowany w ratuszu.
Do tej pory nie zosta³o utwardzone pobocze, brakuje barier ochronnych, chodnika i ¶cie¿ki rowerowej. Firma Skanska nie wyrobi siê z pracami do 27 stycznia, jak zak³ada podpisany w grudniu aneks do umowy.
Ostatnio ca³e miasto ¿y³o budow± drugiego etapu obwodnicy i dwóch wielkich wiaduktów w ul. Bielskiej. Tymczasem, trochê poza blaskiem jupiterów, ro¶nie trzecia czê¶æ tej trasy. Na której te¿ bêdzie wiadukt. I... dwa mosty! A trzeci - bardzo blisko.
Choæ ten rejon jest dalej placem budowy - jednocze¶nie powstaje tu obwodnica - to wiadukt drogowy zosta³ ju¿ dopuszczony do ruchu.
Odcinek, który po³±czy ul. Otoliñsk± z wêz³em Bielska mia³ byæ gotowy do koñca listopada, tymczasem do tej pory zosta³ wykonany w niespe³na 80 proc.
W P³ocku powstanie nowy obszar przeznaczony na dzia³alno¶æ przemys³ow±. Pieni±dze na jego przygotowanie daje Unia Europejska.
Obejrzyjcie zdjêcia Ireneusza Cie¶laka.
Do po³udnia trwa³y przygotowania, a potem betoniarki jedna za drug± zaczê³y zwoziæ beton potrzebny do powstania wiaduktu drogowego. Przypomnijmy, ¿e tu¿ obok jest ju¿ inny wiadukt - kolejowy. Zosta³ nasuniêty w nocy ze ¶rody na czwartek. Wiadukty s± jednymi z najpowa¿niejszych operacji przy budowie drugiego etapu obwodnicy, obydwa znajduj± siê nad ul. Bielsk±.
W nocy z czwartku na pi±tek zakoñczy³a siê skomplikowana operacja nasuwania wiaduktu kolejowego przy ul. Bielskiej. Betonowy kloc wa¿±cy 3,6 tys. ton stoi ju¿ na swoim miejscu. Teraz trzeba odbudowaæ nasyp kolejowy.
W ¶rodê wieczorem rozpoczê³o siê nasuwanie wiaduktu kolejowego na budowie obwodnicy. Ca³a operacja w miejscu, w którym przysz³a trasa przetnie siê z Bielsk± ma potrwaæ kilkana¶cie godzin.
Z powodu niesprzyjaj±cej pogody odcinek Bielskiej miêdzy skrzy¿owaniami z ul. Wiadukt i Sierpeck± bêdzie zamkniêty dla ruchu - w godz. 9-17 - do wtorku w³±cznie.
O uruchomienie nowego wej¶cia na teren kombinatu dla pracowników i finansowe wsparcie przebudowy ul. £ukasiewicza apeluje do koncernu prezydent P³ocka Andrzej Nowakowski.
Mowa o wiadukcie kolejowym, pod którym bêdzie przebiegaæ obwodnica.
To pytanie zadaj± sobie p³occzanie, komentuj±c decyzjê miasta. - Zamkn±æ Bielsk± w takie ¶wiêto? To jest nie do pomy¶lenia! - denerwuje siê sporo mieszkañców. Ale s± i tacy, którzy rozumiej±, ¿e trudno - jak trwa tak wielki remont, to inaczej siê nie da.
Powy¿ej 60 proc. - na taki poziom postêp robót na budowie drugiego etapu obwodnicy ocenia prezydent P³ocka Andrzej Nowakowski. Ten odcinek trasy po³±czy rondo w ul. Otoliñskiej z wêz³em Bielska
Jak informuje urz±d miasta, bêdzie tam konieczne czasowe zatrzymywanie ruchu.
Przypominamy, ¿e fragment ulicy trzeba by³o zamkn±æ w zwi±zku z budow± obwodnicy i dwóch wiaduktów: drogowego i kolejowego. Objazd przez plac budowy bêdzie tam obowi±zywa³ do pa¼dziernika.
Po ¶wiêtach rozpocznie siê budowa wiaduktu drogowego, w maju - kolejowego. W czerwcu prawdopodobnie zaczn± siê roboty zwi±zane z kolejnym, trzecim odcinkiem tej drogi. Bêdzie ciekawie, bo maj± powstaæ a¿ trzy mosty nad Brze¼nic±.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)