Koleje Mazowieckie kupi³y niedawno 61 poci±gów, a teraz podpisa³y umowy na dostawê nastêpnych 65. Nowoczesny tabor wyruszy na wszystkie linie. Dlaczego jednak przewo¼nik zrezygnowa³ z wagonów piêtrowych?
To najwiêkszy kontrakt w historii polskiej kolei: Mazowsze kupi od Stadlera 71 poci±gów Flirt 160. Do ich monta¿u w Siedlcach firma zatrudni ponad 200 osób. Przybêd± te¿ nowe tunele pod torami wokó³ Warszawy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
