W jednym miejscu w P³ocku ma powstaæ nowy i wyj±tkowy park, a tu¿ obok linia szybkich poci±gów do nowego lotniska ko³o Warszawy. W³adze miasta twierdz±, ¿e po³±czenie obu inwestycji siê uda.
Spó³ka CPK wybra³a trasê przed³u¿enia Centralnej Magistrali Kolejowej z Krakowa i ¦l±ska do Trójmiasta. Bêd± te¿ têdy je¼dziæ poci±gi z Warszawy, a dziêki dwóm odnogom dotr± do centrum P³ocka i W³oc³awka.
Poci±gi PKP Intercity z Warszawy do nowego lotniska w Baranowie maj± doje¿d¿aæ nie w kwadrans, lecz w 20 minut, a niektóre omin± go bokiem. Spadnie liczba ³±cznic kolejowych i podziemnych peronów.
Krytyczny raport o CPK i negatywn± ocenê decyzji premiera Donalda Tuska w sprawie nowego lotniska w Baranowie przedstawi³a fundacja Forum Obywatelskiego Rozwoju Leszka Balcerowicza. - Du¿e lotniska buduje siê w oparciu o popyt a nie poda¿, jak to siê dzieje w Polsce - oceniaj± eksperci.
Coraz wiêksze zamieszanie wokó³ budowy CPK. Woltê w tej sprawie wykona³ marsza³ek Sejmu Szymon Ho³ownia, nowe stanowisko przedstawi³ te¿ minister infrastruktury Dariusz Klimczak z PSL. Kolejny list otwarty wystosowali eksperci, przedstawiciele lotnisk i linii Enter Air.
Co nowego na lotniskach? Najszybciej maj± siê zacz±æ inwestycje w Modlinie. Terminy rozbudowy Okêcia te¿ poznamy wkrótce. A na Radom, skoro ju¿ jest, trzeba znale¼æ jaki¶ pomys³.
Te plany wci±¿ wywo³uj± emocje. Dla tych, którym grozi wyw³aszczenie - czy to z powodu budowy lotniska, czy nowych torów, to przede wszystkim strach o przysz³o¶æ w³asn± i najbli¿szych.
M.in. z takimi uwagami zetknêli siê przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego i firmy IDOM podczas konsultacji w P³ocku w sprawie w³±czenia miasta w planowan± kolej du¿ych prêdko¶ci.
P³ocki ratusz mówi "nie" wariantom, w których tory koliduj± z miejskimi planami. Ma w³asn± propozycjê i postulaty. Co ciekawe, jedna z koncepcji CPK zak³ada budowê linii kolejowej miêdzy miêdzy stadionem Wis³y a kombinatem.
Oni s±dz±, ¿e problemy siê nie pojawi± lub s± bardzo proste do pokonania. A tak nie bêdzie ze wzglêdu na sprzeciw spo³eczny czy uwarunkowania ¶rodowiskowe. Poza tym, podró¿ni skupiaj± siê na potrzebie dojazdu do pracy, na uczelniê. I tak powinni¶my patrzeæ na rozwój sieci kolejowej, a nie my¶leæ o kolei przede wszystkim jako o linii dowozowej na lotnisko.
- Chcieli wybudowaæ lotnisko. Na razie mamy halê odlotów, odlotów publicznych pieniêdzy do dzia³aczy Prawa i Sprawiedliwo¶ci i ich pociotków skupionych w spó³ce celowej do wybudowania Centralnego Portu Komunikacyjnego - mówi³ Piotr Zgorzelski podczas konferencji prasowej w Sejmie.
- Nie jeste¶my wbrew tej inwestycji, ale niech ona nie niszczy nam ¿ycia - mówi³ nam jeden z mieszkañców gminy Stara Bia³a. Za chwilê mia³y siê zacz±æ konsultacje w sprawie inwestycji z programu kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Tym kapita³em jest Brudzeñski Park Krajobrazowy. Gmina proponuje w³asny "wariant spo³eczny" - na p³askim terenie oddalonym od parku. - Miejscowi go znaj±, ale tych z Warszawy mo¿e trzeba zebraæ do autobusu i tam zawie¼æ - mówi³ we wtorek Andrzej Dwojnych.
Lotnisko w Modlinie wysforowa³o siê do pierwszej trójki portów regionalnych w Polsce. Po podliczeniu wyników za ostatni miesi±c okaza³o siê, ¿e wyprzedzi³o ju¿ nie tylko Poznañ i Wroc³aw, ale te¿ Katowice.
I co do budowy obwodnicy kolejowej - która w dodatku mia³aby przecinaæ miasto na pó³ w pobli¿u Podolszyc - i szprychy ³±cz±cej nas z Centralnym Portem Komunikacyjnym, który na razie jest tylko w g³owach rz±dz±cych.
Prezydent Duda obiecuje miejsca pracy w Centralnym Porcie Komunikacyjnym. To nieprzewidywalna przysz³o¶æ, na budowie nic siê nie dzieje. A rz±d nie robi nic, ¿eby pomóc ratowaæ miejsca pracy tu i teraz, na istniej±cych lotniskach regionalnych - mówi³ Rafa³ Trzaskowski na konferencji na lotnisku Modlin.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
