Wójtka Łącka wydała decyzję środowiskową przed budową obwodnicy tej miejscowości. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad może się przymierzać do projektowania 3-kilometrowego odcinka, który ułatwi tranzyt między Kutnem, autostradą A1 a Płockiem.
Kolejny rok w korkach z powodu budowy trasy ekspresowej S7 niedaleko Warszawy i lotniska w Modlinie - nie widać końca inwestycji za blisko 2 mld zł. Wykonawcy domagają się dodatkowego czasu, urzędnicy zwlekają z pozwoleniami dla następnego odcinka za Łomiankami.
Droga wojewódzka nr 577 w Łącku już po remoncie. W piątek na otwarcie 7,5-kilometrowego odcinka ma przyjechać marszałek Mazowsza Adam Struzik. A kiedy budowa obwodnicy tej miejscowości na drodze krajowej nr 60, która łączy Płock z Gostyninem?
Zamiast otwarcia nowego odcinka drogi krajowej nr 61 koło Warszawy z bezkolizyjnym węzłem w Zegrzu nowe utrudnienia. Na tej samej trasie oddala się też przecięcie wstęgi na obwodnicy Pułtuska. Tutaj powodem jest odkopanie nielegalnych wysypisk z tysiącami ton śmieci.
Ważne zmiany na budowie trasy ekspresowej S7 koło Warszawy. Drogowcy przełączają ruch na nową jezdnię i poszerzoną połówkę mostu przez Wisłę koło Zakroczymia i Modlina, który miał być już gotowy w całości. Znamy aktualny harmonogram prac na S7.
Podczas wtorkowego spotkania z przedstawicielami GDDKiA nie padła finalna data, kiedy droga w pobliżu Płocka będzie już gotowa. Było natomiast o wykupach pod przyszłą trasę w 2031 roku.
Ponad 2,3 mln zł - tyle mu zapłaci, o ile nie wpłyną odwołania. Chodzi oczywiście o odcinek między ul. Harcerską a granicą miasta.
A to jeszcze nie jest etap przetargu na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych na odcinku od al. Armii Krajowej do ul. Harcerskiej (wraz ze skrzyżowaniem), tylko na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dostała pięć ofert na wykonanie koniecznej dokumentacji, ratusz - dwie. I tylko w przypadku dwóch kwot można mówić o niższych od zaplanowanych.
Za kilka lat fragment ulicy będzie poszerzony od strony północnej o drugą dwupasmową jezdnię. Część inwestycji ma przebiegać po stronie gminy Słupno, stąd zobowiązanie prezydenta Płocka do podjęcia działań w celu włączenia zrealizowanej inwestycji do granic administracyjnych miasta.
W komunikacie Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad podaje: "Zależy nam, aby nowa S10 została zlokalizowana w optymalnej odległości od Płocka. To umożliwi jego połączenie z innymi miastami, w tym także stolicą Polski. Przyczyni się również do rozwoju gospodarczego Płocka".
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szukała wykonawcy dokumentacji przygotowawczej dla połączenia autostrady A1 od Włocławka do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Procedury potrwały nieco dłużej, ponieważ jeden z uczestników przetargu skorzystał z prawa odwołania się do Krajowej Izby Odwoławczej.
Jako ostatni podpisali umowę na budowę jednego z odcinków drogi ekspresowej S7 między Warszawą a Płońskiem, ale jako pierwsi zaczynają prace przygotowawcze. Hiszpańska firma Aldesa wprowadza w tym tygodniu zmiany w ruchu, a to oznacza nowe 13 km utrudnień.
Zwłokę w uzgodnieniu dokumentacji zarzuca miastu warszawski oddział GDDKiA, odnosząc się do braku przetargu na drugą nitkę Wyszogrodzkiej. Ratusz nie daje za wygraną, pokazuje przesłane dokumenty: - Daliśmy konieczną zgodę.
Opieszałość, brak postępów, odrzucanie postulatów przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad doprowadzi do coraz większych korków na trasie w kierunku Warszawy i przyjęcia niekorzystnych dla Płocka rozwiązań.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w 2021 r. ogłosić przetarg na rozbudowę drogi krajowej nr 62 na 30-kilometrowym odcinku między Wyszogrodem a Płockiem.
Pułtusk, gdzie warszawiacy utykają w korkach po drodze na Mazury, będzie mieć obwodnicę, a być może także linię kolejową. Drogowcy ogłosili właśnie przetarg, samorządowcy starają się o pieniądze na tory.
Projekt i budowa trasy S7 na podwarszawskim odcinku Czosnów-Modlin dla Budimeksu. O ile rząd dołoży ponad 50 mln zł. Firma poinformowała, że komisja przetargowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad najwyżej oceniła jej ofertę. Inwestycja potrwa do 2024 r.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)