Dla jednych dawna baza z biurowcem od strony ulicy by³a miejscem pierwszej pracy w ksiêgowo¶ci, dla innych w warsztacie albo w ochronie. Obecnie to ju¿ tylko wspomnienia, stara infrastruktura sta³a siê tylko mnóstwem gruzu. Ale byæ mo¿e to siê znów zmieni.
Dla niektórych to wyburzanie jest równoznaczne z rozebraniem kawa³ka p³ockiej historii. Z tym miejscem wi±¿± siê te¿ wspomnienia wielu osób.
Niegdy¶ z bazy korzysta³y autobusy PKS, pó¼niej pojawi³o siê na nich logo firmy Mobilis, nastêpnie na biurowcu zawis³a informacja: "Nieruchomo¶æ na sprzeda¿".
Na odtwarzanie lokalnych po³±czeñ autobusowych na Mazowszu rz±d PiS przeznaczy³ w 2020 r. 68 mln z³. Jednak do urzêdu wojewódzkiego gminy wys³a³y zapotrzebowanie tylko na 10 mln z³. Podwarszawski Raszyn tworzy w³asne po³±czenia kosztem linii lokalnej.
To oznacza, ¿e dojazdy z okolicznych gmin do pracy lub szko³y w P³ocku bêd± bardzo utrudnione, nie bêdzie jak siê dostaæ do lekarza w mie¶cie, a bez w³asnego auta nie odwiedzimy krewnych na wsi. Dla wielu osób, zw³aszcza starszych, ubo¿szych, niezmotoryzowanych, stanowiæ to bêdzie ca³kowite odciêcie od ¶wiata.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)