Orlen nie ujawnia, kto mu pomaga³ w otrzymaniu zgody KE na przejêcie kontroli nad Lotosem pod warunkiem sprzeda¿y wiêkszo¶ci maj±tku konkurenta. Ustalili¶my, ¿e by³y to wp³ywowe (i zapewne kosztowne) miêdzynarodowe firmy doradcze i kancelarie prawne.
Po przejêciu Lotosu i PGNiG ten rok Orlen mo¿e zakoñczyæ astronomicznymi zyskami. Ale proponowany przez Komisjê Europejsk± podatek solidarno¶ciowy mo¿e pozbawiæ profitów firmê, na której czele PiS postawi³ Daniela Obajtka.
Komisja Europejska najpierw okre¶li³a drastyczne warunki przejêcia Lotosu, a gdy Orlen i polski rz±d zdecydowa³y siê je spe³niæ, wyda³a zgodê na przejêcie gdañskiej firmy. Dla Lotosu oznacza to nie tylko utratê samodzielno¶ci, ale i wyprzeda¿ znacznej czê¶ci maj±tku.
Wêgierski koncern MOL og³osi³, ¿e zawar³ z Orlenem umowê o zakupie 417 stacji benzynowych Lotosu. Orlen ma za¶ kupiæ od MOL 185 stacji benzynowych na Wêgrzech i S³owacji.
Orlenowi dot±d nie uda³o siê zebraæ inwestorów na kluczowy maj±tek Lotosu, po jego przejêciu przez firmê kierowan± przez Daniela Obajtka. Ale Orlen wytargowa³ od Komisji Europejskiej kolejne przesuniêcie terminu rozbiorów koncernu z Gdañska.
Czy Orlen zamierza rozpocz±æ "polonizacjê" mediów i spe³niaj±c polityczne ambicje PiS, zyskaæ akceptacjê dla planów rozbiorów Lotosu i rozchwiania rynku gazu.
Zgoda Komisji Europejskiej na przejêcie przez Orlen kontroli nad Lotosem pod warunkiem pozbawienia Lotosu kluczowego maj±tku z zadowoleniem przyj±³ koncern BP, g³ówny zachodni partner rosyjskiego giganta naftowego Rosnieft.
Orlen chce za rok za jednym zamachem przej±æ Lotos i PGNiG. Dla Lotosu oznacza to utratê wiêkszo¶ci maj±tku, a co utraci PGNiG?
Obie firmy zawar³y z rz±dem kolejne porozumienie w sprawie przejêcia przez Orlen kontroli nad Lotosem. Na tej podstawie rz±d bêdzie móg³ przeanalizowaæ sprzeda¿ maj±tku Lotosu wymuszan± przez Komisjê Europejsk±.
Rz±d podejmie ostateczn± decyzjê o przejêciu przez Orlen kontroli nad Lotosem, je¶li bêdzie mia³ pewno¶æ, ¿e to transakcja dobra dla Polski - zadeklarowa³ wiceminister aktywów pañstwowych Zbigniew Gryglas w senackiej komisji gospodarki.
Po co Orlenowi kontrola nad Lotosem? Co Lotos straci po tej transakcji? Przypominamy podstawowe informacje.
Czy odst±pienie zagranicznemu inwestorowi czê¶ci rafinerii gdañskiej Lotosu i amputowanie wiêkszo¶ci maj±tku tej spó³ki by³o marzeniem prezydenta Lecha Kaczyñskiego? - jak utrzymuje wicepremier Jacek Sasin.
Komisja Europejska zgodzi³a siê na przejêcie przez Orlen kontroli nad Lotosem, ale pod warunkiem pozbawienia Lotosu wiêkszo¶ci maj±tku. A Orlen ju¿ uzgadnia z rz±dem PiS przejêcie PGNiG.
Lotos ma sprzedaæ wiêkszo¶æ stacji benzynowych i kluczowe spó³ki, w naftobazach powstanie konkurent pañstwowej firmy PERN i stworzone zostan± u³atwienia dla importu paliw. To s³ona cena, któr± ma zap³aciæ Orlen za przejêcie kontroli nad Lotosem.
Wiceprzewodnicz±ca KE Margrethe Vestager ma pozwoliæ Orlenowi na przejêcie Lotosu. Za zobowi±zanie firmy kierowanej przez Daniela Obajtka do rezygnacji z wielu interesów przez Orlen i Lotos.
Komisja Europejska zgodzi³a siê na przejêcie przez Orlen koncernu energetycznego Energa - og³osi³ we wtorek wieczorem Orlen. Po tej transakcji Orlen bêdzie musia³ zdecydowaæ o przysz³o¶ci budowy nowych bloków na wêgiel w elektrociep³owni w Ostro³êce.
Lotos oficjalnie zaakceptowa³, ¿e zostanie przejêty przez Orlen. Porozumienie w tej sprawie koncerny zawar³y ze skarbem pañstwa reprezentowanym przez premiera Mateusza Morawieckiego.
W ¶rodê Komisja Europejska wszczê³a postêpowanie wyja¶niaj±ce w sprawie fuzji Lotosu i PKN Orlen. "Komisja zbada, czy planowane przejêcie doprowadzi³oby do ograniczenia konkurencji oraz wy¿szych cen lub mniejszego wyboru paliw" - wyja¶nia komisarz Margrethe Vestager.
Na festiwalu Audioriver swoj± specjaln± strefê ma Komisja Europejska. Na pla¿y rozgl±dajcie siê za bia³ym namiotem z niebieskim logo #EUandME. W ¶rodku bêdzie mo¿na zrobiæ sobie zdjêcie w stylu Andy'ego Warhola i namalowaæ co¶ na w³asnym ciele.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)