Czy płoccy radni powinni zajmować się sprawami Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin? Marszałek Adam Struzik przekonywał, że rozwój lotniska to żywotny interes całego Mazowsza. - Dzisiejsza władza chce przerzucić strumień pieniędzy na lotnisko w Radomiu kosztem portu w Modlinie - dodawał radny sejmiku województwa Stefan Kotlewski. Płoccy radni PiS mieli jednak wątpliwości. Chcą poznać opinię wszystkich udziałowców.
Radni PiS głosowali we wtorek przeciw stanowisku Sejmiku Mazowsza w obronie lotniska w Modlinie. Koalicja PO-PSL protestuje przeciwko blokowaniu jego rozwoju przez Państwowe Przedsiębiorstwo "Porty Lotnicze".
Co dalej z lotniskiem w Modlinie? Plany podlegającego rządowi przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, które woli inwestować w terminal i drogę startową w Radomiu, krytykują związkowcy i samorządy.
Lotnisko w Modlinie wprowadziło słone opłaty za wielokrotne podjeżdżanie pod jego terminal. Uderzyło to we właścicieli okolicznych parkingów, którzy podwożą pasażerów pod lotnisko.
Polityka niskich lotów na dobre zastąpiła fachowe zarządzanie polskimi lotniskami i kładzie się cieniem na ich przyszłości.
Modlin wymaga kosztownych inwestycji, a nie jest atrakcyjny dla pasażerów i przewoźników. Konieczne jest stworzenie drugiego lotniska, z dobrą ofertą dla pasażerów i linii lotniczych. Koszt to 500-900 mln zł - mówi dyrektor naczelny Państwowych Portów Lotniczych, przyznając, że bierze pod uwagę lotnisko w Radomiu.
Lotnisko w Modlinie anulowało lot Ryanaira do Londynu w poniedziałek wieczorem, a Lotnisko Chopina - do Szczecina i Brukseli. Powodem są kłopoty irlandzkiego przewoźnika
Linie lotnicze Ryanair zapowiedziały uruchomienie pięciu nowych tras z Modlina. Od jesieni będzie można polecieć m.in. do Sewilli, Wenecji i izraelskiego Ejlatu.
Modlin mój widzę ogromny - mówi prezes lotniska Leszek Chorzewski i przedstawia plan rozbudowy o drugi pas startowy oraz terminal z linią PKP. Wszystko za 8 mld zł, wielokrotnie taniej od Centralnego Portu Lotniczego, który szykuje rząd PiS.
Taki wynik przed rokiem udało się osiągnąć dopiero na początku października. W sumie od początku działania z podwarszawskiego lotniska skorzystało już 7,5 mln osób.
Po wtorkowych zamachach terrorystycznych w Belgii, do których doszło na lotnisku w Zaventem i w metrze w Brukseli, część lotów z Lotniska Chopina została odwołana.
Ryanair na środowej konferencji prasowej ogłosił, że od maja 2016 roku będzie latał na lotnisko na greckiej wyspie Korfu.
Dokładnie 15 lipca 2012 roku na lotnisku w Modlinie wylądował pierwszy pasażerski samolot - boeing 737-800 linii Ryanair. Dotychczas port przyjął ponad 4,1 mln pasażerów, z czego 1,3 mln w tym roku. Do końca 2015 r. Ryanair planuje przewieźć ponad 2,5 mln pasażerów.
Kopenhaga, Ateny, Lizbona - to nowe kierunki lotów z warszawskiego Modlina. Do stolic Grecji i Danii Ryanair planuje latać codziennie
Lotnisko w Modlinie opublikowało ranking najpopularniejszych destynacji wybieranych przez pasażerów w minionym roku.
Wiele europejskich lotnisk dla tanich linii lotniczych ma saloniki biznesowe, na wiosnę podobny powstanie w Modlinie. - Chcemy otworzyć się także na pasażera biznesowego - mówi Magdalena Bojarska, rzeczniczka lotniska.
O godz. 9.20 lotem Ryanaira z Marsylii na lotnisko w Modlinie przyleciał dwumilionowy pasażer.
Michael O'Leary, szef tanich linii lotniczych Ryanair, na konferencji w Warszawie zapowiedział, że samoloty przewoźnika będą miały swoją bazę operacyjną na lotnisku w Modlinie. Ponadto ogłosił uruchomienie połączenia do Madrytu i zwiększenie częstotliwości lotów krajowych do Wrocławia i Gdańska.
W ostatnim miesiącu 2013 roku port lotniczy w Modlinie wykonał 708 operacji lotniczych i obsłużył 100,4 tys. pasażerów.
O godz. 11 na płycie lotniska w Modlinie pojawiła się milionowa pasażerka - pani Anna Wagner. Dostała dwa darmowe bilety, a w terminalu czekały na nią występy taneczne, olbrzymi tort i wiele innych prezentów.
Linie Ryanair wracają do Modlina i dużo obiecują. Rewolucyjnie brzmią zapowiedzi uruchomienia lotów krajowych do Gdańska i Wrocławia. W przyszłym roku przewoźnik planuje utworzyć tam bazę i kolejne połączenia zagraniczne
Po ponad dziewięciu miesiącach zastoju 30 września ożyje lotnisko w Modlinie. Tego dnia wraca tam Ryanair. Lokalni przedsiębiorcy liczą na odrobienie strat.
Działacze SLD przed terminalem pasażerskim na lotnisku w Modlinie zorganizowali nietypowy happening.
Władze lotniska w Modlinie zapowiadają jego powtórne otwarcie na 1 lipca. Tyle tylko, że z powrotem nie spieszą się tam linie lotnicze. Ich klienci zdążyli się już przyzwyczaić do Okęcia
Erbud - wykonawca pasa w Modlinie zmienia zdanie. Deklaruje, że dziurawe progi naprawi nie w 141 dni, tylko ponad dwa razy szybciej. W optymistycznym wariancie lotnisko mogłoby ponownie zacząć działać przed wakacjami.
Nie dla powołania komisji śledczej ws. Modlina. Bez echa pozostają także apele SLD o dymisję Adama Struzika i władz portu w Modlinie. - To lotnisko będzie działało najpóźniej w lecie - mówi Piotr Okienczyc, prezes lotniska w Modlinie.
- Tracimy mnóstwo pieniędzy - żalą się przedsiębiorcy, którzy rozkręcili firmy wokół lotniska w Modlinie. Po jego zamknięciu stracili niemal wszystkich klientów. - Każdy prowadzi biznes na własne ryzyko - stwierdza doradczyni zarządu portu
Po uziemieniu działającego niespełna pół roku lotniska w Modlinie w sejmiku Mazowsza podniosły się żądania dymisji marszałka Adama Struzika z PSL. Obwiniany umywa ręce: ?Betonu tam nie mieszałem?
Lotnisko w podwarszawskim Modlinie zamknięte dla dużych samolotów ledwie po pięciu miesiącach od otwarcia - kruszy się źle zbudowany pas startowy. Naprawa potrwa przynajmniej kilka tygodni. Szykuje się fala roszczeń wobec portu i wykonawcy
Tanie linie liczą straty z powodu mgieł w Modlinie i konieczności przekierowywania lotów. WizzAir żąda, by pokrył je port. I nie wyklucza powrotu z częścią rejsów na Lotnisko Chopina
Działające od kilku miesięcy lotnisko zostało pokonane przez jesienną mgłę. Wiele samolotów było opóźnionych bądź odwołanych. Jednak przed nowym portem lotniczym w Modlinie prawdziwy sprawdzian - zima. Port deklaruje, że podoła.
W końcu wystartowała nowa strona internetowa portu lotniczego w Modlinie. Nie znajdziemy jednak na niej wyczerpujących informacji o dojeździe.
Na lotniskach na Okęciu i w Modlinie właśnie zaczął obowiązywać zimowy rozkład lotów. M.in. 8 nowych połączeń uruchamia Ryanair, z kolei LOT zawiesza rejsy na kilku trasach m.in. do Rzymu.
Sobotnia śnieżyca zablokowała lotnisko w Modlinie. Pasażerowie czekali na start nawet 3 godziny, by w końcu dowiedzieć się, że lot się nie odbędzie. Swoje przejścia opisała nasza czytelniczka.
Pomimo niekorzystnych prognoz wieczorem z obu warszawskich portów samoloty startowały i lądowały bez większych problemów. Rano tez nie ma problemów: oba lotniska działają normalnie.
Tak jak na Okęciu pseudotaksówkarze nagabują pasażerów, a złowione ofiary wożą za horrendalne stawki. I tu służby portu nie reagują
Od otwarcia 15 lipca do 10 września lotnisko w Modlinie obsłużyło już 311 574 pasażerów. Do końca roku władze portu spodziewają się 900 tys. pasażerów.
Po miesiącu od otwarcia lotniska w Modlinie w terminalu wreszcie uruchomiono pierwszą kawiarnię. Mimo wielu niedogodności liczba podróżnych rośnie lawinowo i być może już w przyszłym roku będzie ich więcej niż w Poznaniu czy we Wrocławiu.
Tanie linie rywalizują o to, która z nich pierwsza zacznie latać z Modlina. W poniedziałek 16 lipca miał to zrobić Ryanair. Jednak w czwartek port ogłosił, że w już niedzielę Wizzair skieruje tam samolot z Budapesztu. Wcześniej tego dnia boeingiem 737 wyląduje też szef linii Ryanair.
Na przebudowanym lotnisku w Modlinie wylądował dziś pierwszy większy samolot - odrzutowy Bombardier Global Express.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)