Ca³y system tworzy ju¿, razem z orlenowskimi, ponad 50 stacji. Kto lubi wycieczki na dwóch kó³kach, bêdzie móg³ wypo¿yczyæ rower od 1 kwietnia.
- Uruchomimy w P³ocku ponad 20 dodatkowych stacji roweru miejskiego - zapowiada³ Orlen ju¿ na wiosnê. Sezon siê skoñczy³, a tych stacji jak nie by³o, tak nie ma. Podobno wci±¿ trwaj± ustalenia co do ich lokalizacji. A nam uda³o siê ustaliæ, co mo¿e byæ ko¶ci± niezgody.
Od kwietnia wypo¿yczyli go a¿ 285 tys. razy! To wiêcej ni¿ w ubieg³ym roku (145 tys. razy), ale wtedy z wypo¿yczalni jedno¶ladów mo¿na by³o korzystaæ od sierpnia.
W P³ocku moda na jazdê rowerem osi±ga swoje apogeum. Miasto zbudowa³o ¶cie¿ki, w tym tê najwa¿niejsz±, magistralê ³±cz±c± Podolszyce z centrum, mamy stacje roweru miejskiego. Mo¿na siê tylko cieszyæ. Ale zachowania wielu rowerzystów to powód nieustaj±cej irytacji
Miejski Zarz±d Dróg, który prowadzi postêpowanie na zorganizowanie, zarz±dzanie i eksploatacjê wypo¿yczalni rowerów, ma na ten cel 2,1 mln z³. Jedyna firma, która siê zg³osi³a - Nextbike Serwis - chce 3,4 mln z³. I co teraz?
W czwartek zosta³y otwarte oferty z³o¿one w przetargu na zorganizowanie, zarz±dzanie i eksploatacjê P³ockiego Roweru Miejskiego. Zg³osi³a siê jedna firma.
W pi±tek ruszy³y konsultacje spo³eczne w sprawie elementów systemu roweru miejskiego. Potrwaj± miesi±c, do 27 listopada.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)