Na pierwszej z tras z oferty specjalnej - wprowadzonej w lipcu - mo¿na skorzystaæ tylko do koñca roku. Dziêki niej bilet kosztuje 25,9 z³. Jak podaje portal rynek-kolejowy.pl, od 1 stycznia cena wzro¶nie do 41,4 z³.
Te plany wci±¿ wywo³uj± emocje. Dla tych, którym grozi wyw³aszczenie - czy to z powodu budowy lotniska, czy nowych torów, to przede wszystkim strach o przysz³o¶æ w³asn± i najbli¿szych.
S± te¿ panie i panowie w strojach z epoki secesji i art deco. Nagle rozlega siê piosenka: "Tu w³a¶nie w P³ocku, piêknym starym mie¶cie, w tym mie¶cie piêkny jest ka¿dy dzieñ i noc"...
Bêdzie to nowe po³±czenie Kolei Mazowieckich, które umo¿liwi porann± podró¿ w soboty i niedziele: z przystanku Warszawa ¦ródmie¶cie poci±g bêdzie odje¿d¿a³ o 7.17 i do P³ocka dotrze na 9.29. Powrót do stolicy - przed godz. 19.
M.in. z takimi uwagami zetknêli siê przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego i firmy IDOM podczas konsultacji w P³ocku w sprawie w³±czenia miasta w planowan± kolej du¿ych prêdko¶ci.
P³ocki ratusz mówi "nie" wariantom, w których tory koliduj± z miejskimi planami. Ma w³asn± propozycjê i postulaty. Co ciekawe, jedna z koncepcji CPK zak³ada budowê linii kolejowej miêdzy miêdzy stadionem Wis³y a kombinatem.
Oni s±dz±, ¿e problemy siê nie pojawi± lub s± bardzo proste do pokonania. A tak nie bêdzie ze wzglêdu na sprzeciw spo³eczny czy uwarunkowania ¶rodowiskowe. Poza tym, podró¿ni skupiaj± siê na potrzebie dojazdu do pracy, na uczelniê. I tak powinni¶my patrzeæ na rozwój sieci kolejowej, a nie my¶leæ o kolei przede wszystkim jako o linii dowozowej na lotnisko.
- Chcieli wybudowaæ lotnisko. Na razie mamy halê odlotów, odlotów publicznych pieniêdzy do dzia³aczy Prawa i Sprawiedliwo¶ci i ich pociotków skupionych w spó³ce celowej do wybudowania Centralnego Portu Komunikacyjnego - mówi³ Piotr Zgorzelski podczas konferencji prasowej w Sejmie.
- Nie jeste¶my wbrew tej inwestycji, ale niech ona nie niszczy nam ¿ycia - mówi³ nam jeden z mieszkañców gminy Stara Bia³a. Za chwilê mia³y siê zacz±æ konsultacje w sprawie inwestycji z programu kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Tym kapita³em jest Brudzeñski Park Krajobrazowy. Gmina proponuje w³asny "wariant spo³eczny" - na p³askim terenie oddalonym od parku. - Miejscowi go znaj±, ale tych z Warszawy mo¿e trzeba zebraæ do autobusu i tam zawie¼æ - mówi³ we wtorek Andrzej Dwojnych.
W godzinach szczytu dojazd do Warszawy trwa nawet pó³torej godziny. A kolej± zajmie to pó³ godziny - cieszy³ siê wójt Serocka po tym, jak projekt linii kolejowej z Zegrza do Przasnysza za³apa³ siê na pañstwow± dotacjê. Pytanie, jak d³ugo potrwaj± przygotowania. Przyk³ad torów do lotniska Modlin nie napawa optymizmem.
Pamiêtacie akcjê "NIE dla cystern w centrum miasta"? Ratusz zorganizowa³ j± w odpowiedzi na wskazany przez firmê IDOM wariant przebiegu linii kolejowej - miêdzy Centrum Graniczna a Podolszycami. Tory mia³y te¿ przecinaæ Wyszogrodzk±.
... ca³ej zreszt± opozycji popaliæ da³y. I odjecha³y. Wróc±. Najpó¼niej w przysz³ym roku jesieni±. Na kampaniê.
Pocz±tek prac budowlanych za dwa lata. A kiedy zakoñczenie? W poniedzia³ek w p³ockim Hotelu Herman podpisano umowê na prace przygotowawcze dla przysz³ego po³±czenia kolejowego, gwarantuj±cego szybki dojazd m.in. do Warszawy albo do Trójmiasta.
Wydarzenie mia³o miejsce nied³ugo po po³udniu na niestrze¿onym przeje¼dzie kolejowym we Florku (powiat kutnowski, kilkana¶cie kilometrów od granicy z gostyniñskim). Bra³ w nim udzia³ poci±g pospieszny Flisak relacji Katowice - Gdynia przez P³ock.
W styczniu na tory wyjecha³ TLK "Chemik", którym mo¿na je¼dziæ z P³ocka do £odzi i Katowic, A je¶li siê uda, to jeszcze w grudniu w trasê - tak¿e po ¶ladzie linii nr 33, m.in. przez P³ock - wyruszy TLK "Flisak". Do Trójmiasta dojedziemy nim bez przesiadek.
Nie raz i nie dwa dochodzi³o tam do niebezpiecznych, a nawet i tragicznych sytuacji. W 2016 r. zgin±³ w tym miejscu 83-letni pieszy, którego potr±ci³ szynobus. A w ub.r. pod poci±g wjecha³ samochód osobowy. Czy na Rzecznej bêdzie wreszcie bezpieczniej?
I co do budowy obwodnicy kolejowej - która w dodatku mia³aby przecinaæ miasto na pó³ w pobli¿u Podolszyc - i szprychy ³±cz±cej nas z Centralnym Portem Komunikacyjnym, który na razie jest tylko w g³owach rz±dz±cych.
Najpierw piêtrowe wagony kursowa³y z Warszawy do Gdyni, potem ich trasa zosta³a wyd³u¿ona - zabiera³y pasa¿erów, nawet 2 tys. jednocze¶nie, do S³upska i Ustki. Poci±g by³ tañsz± alternatyw± dla PKP Intercity, mo¿na te¿ nim by³o przewoziæ rowery.
Warto próbowaæ dogadaæ siê na gruncie lokalnym, ale w zasadzie to PKP PLK powinno podj±æ pewne dzia³ania, aby porozumieæ siê z w³adzami miasta czy gmin. Ze swojej strony mogê zadeklarowaæ zorganizowanie takiego spotkania.
...zaprotestuje w kontek¶cie wskazania ich w mie¶cie. A je¶li rozwi±zania siêgn± dalej, zaprotestuje gmina S³upno. Mo¿e chodzi³o o wysondowanie nastrojów?
Ju¿ ponad 1,7 tys. osób podpisa³o siê pod petycj± przeciwko towarowej obwodnicy kolejowej obok Podolszyc i ronda "dzwon". S± w¶ród nich p³occzanie, mieszkañcy Nowego Gulczewa, Rogozina. Cystern na torach chc± z drugiej strony miasta, czemu jednak przeciwni s± ludzie z gminy Stara Bia³a.
- Rekomendowanie do realizacji trasy, po konsultacjach z PKP i Orlenem, która bêdzie przebiegaæ przez miasto i dzieliæ je na pó³, to kompletne lekcewa¿enie mieszkañców - wspólnie przekonuj± prezydent Andrzej Nowakowski i wiceprezydent Jacek Terebus.
Na tory wreszcie wyruszy³ TLK Chemik, którym dojedziemy m.in. do Gostynina, Kutna, £owicza, £odzi, Piotrkowa Trybunalskiego, Czêstochowy, Zawiercia, Katowic.
Dwie godziny i kwadrans - tyle ma trwaæ podró¿ do £odzi bez ¿adnej przesiadki. Do Czêstochowy - cztery godziny, za¶ do Katowic - piêæ godzin i 14 minut. Je¶li w £odzi zdecydujemy siê na przesiadkê do IC Kazimierz, bêdziemy mogli zafundowaæ sobie wycieczkê po Krakowie.
- Sk±d te kuriozalne problemy i tak d³ugie opó¼nienia? - pyta³ przewodnicz±cy rady miasta Artur Jaroszewski. - Najs³abiej przebiegaj± te inwestycje, najwa¿niejsze dla rozwoju miasta, za które odpowiadaj± instytucje niesamorz±dowe.
O planach budowy linii kolejowej z P³ocka do Modlina s³ychaæ ju¿ od dawna. I to wcale nie znaczy, ¿e od lat dziesiêciu. Dalekosiê¿ne plany snute by³y ju¿ ponad sto lat temu. I tak samo wtedy, jak i dzi¶ nic nie wskazywa³o na sukces realizacyjny.
Chcieli¶cie wzi±æ w nich udzia³? To siê chwali - to znak, ¿e bardzo zale¿y wam na swoim mie¶cie. Zreszt± sami was do tego zachêcali¶my w przeddzieñ zakoñczenia tego swoistego "referendum". Wtedy jeszcze nie wiedzieli¶my, ¿e wasz wysi³ek mo¿e pój¶æ na marne.
S± cztery warianty do wyboru. W ratuszu przekonuj± do jednego rozwi±zania, pytaj± jednocze¶nie, czy mieszkañcy wyobra¿aj± sobie lokomotywê ci±gn±c± sznur cystern pod Centrum Graniczna, miêdzy Podolszycami a osiedlem Wyszogrodzka.
Najpierw politycy PiS zablokowali 50 mln z³ z bud¿etu Mazowsza na rozbudowê terminalu lotniska w Modlinie. Teraz Komisja Europejska ostrzega, ¿e nasz region straci 2,5 raza wiêcej na bezpo¶redni± liniê kolejow± z Warszawy.
Na torach nie ma ju¿ ¶ladu po zdezelowanym taborze, dziêki utworzeniu Kolei Mazowieckich t³umy pasa¿erów wróci³y do poci±gów, którymi doje¿d¿aj± spod Warszawy. 1 stycznia przewo¼nik koñczy 15 lat.
Czê¶æ ostatniej sesji rady miasta po¶wiêcona by³a po³±czeniom P³ocka z reszt± ¶wiata. A w zasadzie - brakowi po³±czeñ. Do P³ocka przyjechali przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego i PKP PLK.
- Porzuæmy politykê i wspólnie we¼my siê do roboty. Bo w tym momencie z P³ocka do Warszawy je¿d¿± tylko busiki - na czwartkowej sesji rady miasta apelowa³a pos³anka Platformy Obywatelskiej El¿bieta Gapiñska. Ale chyba siê nie uda³o.
Pomys³ ma na celu usprawnienie komunikacji w czasie remontu starego p³ockiego mostu przez Wis³ê.
Kiedy? We wrze¶niu. W sierpniu skoñczy siê bowiem remont kolejnego odcinka linii nr 33 - informuje Rynek-kolejowy.pl.
Oto tre¶æ komunikatu przes³anego do naszej redakcji: "PKP Polskie Linie Kolejowe SA rozpoczê³y remont torów na odcinku Gostynin - £±ck w ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 33 Kutno - Brodnica. Efektem prac bêdzie skrócenie o 10 minut przejazdu poci±gów pasa¿erskich miêdzy P³ockiem a Kutnem oraz sprawniejsze przejazdy sk³adów towarowych do p³ockiej rafinerii PKN Orlen. Inwestycja o warto¶ci ok. 36,6 mln z³ jest realizowana ze ¶rodków w³asnych PLK".
...z komisji inwestycji, rozwoju i bezpieczeñstwa miasta. - Chcia³am, ¿eby¶my pochylili siê nad wyprowadzeniem z P³ocka kolejowego transportu materia³ów niebezpiecznych. Z tym problemem mamy do czynienia na Miêdzytorzu, Wyszogrodzkiej czy Radziwiu. To nie do koñca le¿y w gestii samorz±du, ale chcia³abym wiedzieæ, czy miasto podejmie rozmowy o powstaniu trzeciej przeprawy przez Wis³ê - pyta³a Teresa Kijek (PiS).
PKP PLK prowadzi³y ju¿ prace nad studium jego wykonalno¶ci. Ale je przerwa³y. - Urz±d marsza³kowski zabra³ pieni±dze - t³umacz± w PKP. Urz±d ripostuje, ¿e koszty okaza³y siê zbyt wysokie, bo kolejarze za d³ugo zwlekali
Wymiana torów, monta¿ urz±dzeñ ograniczaj±cych ha³as, remont dwóch mostów, w tym 600-metrowego nad Wis³± - prace remontowe na linii kolejowej P³ock - Kutno potrwaj± jeszcze do 30 czerwca. Podró¿ bêdzie szybsza. - Nie chcemy, by poci±gi je¼dzi³y tu szybciej - zwrócili uwagê mieszkañcy Radziwia.
Za rekordow± sumê 2,2 mld z³ Koleje Mazowieckie wypuszcz± na tory 71 nowoczesnych poci±gów Flirt. Przewo¼nik martwi siê jednak, gdzie bêd± je¼dziæ, je¶li spó³ka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknie do remontu liniê ¶rednicow±.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
