Niew±tpliwie jest najkrótszy i najtañszy, ale nie tak blisko P³ocka jak dwa pozosta³e warianty.
¦luza bêdzie s³u¿y³a autobusom Komunikacji Miejskiej, a dok³adnie tym liniom, które bêd± skrêca³y z al. Jachowicza w al. Kiliñskiego.
Mia³o byæ o stanowisku w sprawie budowy drugiej nitki ul. Wyszogrodzkiej, a wysz³a dyskusja czy Andrzej Nowakowski jest prezydentem p³occzan, czy grupy znajomych. - Osobi¶cie nie chcê prezydenta tak przesi±kniêtego niechêci± do rz±dz±cych - stwierdzi³a radna Wioletta Kulpa.
Na pocz±tek upewniono siê, ¿e nie bêd± przeje¿d¿a³y poci±gi. Potem do pracy zabra³y siê d¼wigi, które pomog³y w przeniesieniu pociêtych elementów starego wiaduktu. Z racji mo¿liwego ha³asu, który móg³by powstaæ w trakcie kruszenia poszczególnych elementów, zosta³y one wywiezione do wyznaczonego miejsca.
- Wstêpne prace rozbiórkowe na starym wiadukcie ju¿ siê zaczê³y - mówi Hubert Wo¼niak z referatu informacji miejskiej w p³ockim ratuszu. G³ówne roboty bêd± w tym tygodniu.
Pod ich kontrol± maj± byæ najniebezpieczniejsze skrzy¿owania w 18 miastach, w tym w P³ocku. U nas ma byæ to rondo Wojska Polskiego zwane dzwonem, gdzie dochodzi do wielu wypadków i kolizji.
Opiesza³o¶æ, brak postêpów, odrzucanie postulatów przez Generaln± Dyrekcjê Dróg Krajowych i Autostrad doprowadzi do coraz wiêkszych korków na trasie w kierunku Warszawy i przyjêcia niekorzystnych dla P³ocka rozwi±zañ.
Na pocz±tek wyciêta bêdzie p³yta, po której przez lata, nad torami, chodzili¶my do zoo. Zostanie przeniesiona d¼wigiem na jeden z przyczó³ków przy skrzy¿owaniu al. Kiliñskiego z ul. Mostow± i Norbertañsk±.
... na temat inwestycji, która powinna byæ od co najmniej dwóch lat przygotowywana, a w tym momencie ju¿ realizowana - mówi³ Andrzej Nowakowski w zwi±zku z d³ugo oczekiwan± budow± drugiej nitki ul. Wyszogrodzkiej.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w 2021 r. og³osiæ przetarg na rozbudowê drogi krajowej nr 62 na 30-kilometrowym odcinku miêdzy Wyszogrodem a P³ockiem.
Otwarcie nowego wiaduktu bêdzie oznaczaæ jeszcze jedno: zmotoryzowani bêd± mogli skorzystaæ z nowego parkingu dla odwiedzaj±cych ogród zoologiczny.
Minê³o pó³ roku i nadesz³y dobre wie¶ci - inwestycja, która pierwotnie trafi³a na listê rezerwow± zadañ powiatowych, uzyska³a jednak dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorz±dowych.
- Sk±d te kuriozalne problemy i tak d³ugie opó¼nienia? - pyta³ przewodnicz±cy rady miasta Artur Jaroszewski. - Najs³abiej przebiegaj± te inwestycje, najwa¿niejsze dla rozwoju miasta, za które odpowiadaj± instytucje niesamorz±dowe.
- Budowa parkingu i drogi dojazdowej zakoñczy³a siê, ale nie otwieramy ich, bo najpierw musimy mieæ pozwolenie na u¿ytkowanie nowego wiaduktu, który bêdzie na nie prowadziæ - t³umacz± w ratuszu
Takie czujniki jeszcze niedawno by³y elementami przetargu na budowê Inteligentnego Systemu Transportowego. Plany uleg³y zmianie.
Ratuszowi urzêdnicy podkre¶laj± rolê ul. Parcele. Jak twierdz±, jest ona alternatywnym dla Harcerskiej po³±czeniem Borowiczek z drog± krajow± nr 62 prowadz±c± w kierunku Warszawy.
Na tym polega³a próba obci±¿eniowa obiektu, który powsta³ w pobli¿u starego wiaduktu nad torami, niedaleko wej¶cia do p³ockiego zoo. Nie oznacza to jednak zakoñczenia prac dla wykonawcy.
Za inwestycjê w Borowiczkach odpowiada Miejski Zarz±d Dróg. Przetarg wygra³ Zak³ad Budowlano-Monta¿owy "Budomont" z Maszewa Du¿ego.
P³occzanie od kilku lat s³ysz± co jaki¶ czas o smart city, którego elementem jest tzw. inteligentny system sterowania ruchem. Ostatni raz - w sierpniu, wraz z informacj± o przetargu na jego powstanie z wykorzystaniem pieniêdzy unijnych. Jak na razie jest pod górkê ju¿ w fazie przetargu...
Potrwaj± do ¶rody, 7 pa¼dziernika. Bêd± polega³y na zwê¿eniach pasa jezdni oraz ograniczeniu prêdko¶ci.
Jak informuje urz±d miasta, w tym czasie zostan± przeprowadzone naprawy gwarancyjne.
Przed drug± wojn± ¶wiatow± na ziemiach polskich powoli i z niema³ym trudem pierwsze kroki stawia³a motoryzacja. Poniewa¿ spo³eczeñstwo polskie, mówi±c bardzo delikatnie, nie nale¿a³o do zamo¿nych, wiêc mo¿na powiedzieæ, ¿e mia³a trochê pod górkê.
Zielone ¶wiat³o za¶wieci siê pod warunkiem, ¿e kierowca bêdzie jecha³ z dozwolon± prêdko¶ci±.
Pañstwowy koncern paliwowy PKN Orlen po raz pierwszy wygra³ przetarg na dostawy... pr±du dla Zarz±du Dróg Miejskich. Szef warszawskich drogowców przyznaje, ¿e gdy dosta³ do podpisania dokumenty, by³ przekonany o pomy³ce.
Dobiegaj±ca koñca przebudowa alei to jedna z najwiêkszych inwestycji drogowych w mie¶cie.
Od wtorku do pi±tku w godz. 7-19 prace prowadziæ tam bêdzie firma Freyssinet. Wy³±czenia ruchu s± planowane sukcesywnie na 50-metrowych odcinkach w kierunku centrum.
Sygnalizacja ewidentnie kojarz±ca siê z tramwajami jest u nas, i to od niedawna, w jednym tylko miejscu - przy skrzy¿owaniu al. Jachowicza z Kiliñskiego, przy politechnice. Powsta³a tam ¶luza dla autobusów Komunikacji Miejskiej.
W poniedzia³ek rozpoczê³y siê prace bitumiczne na budowanym rondzie u zbiegu al. Kiliñskiego, ul. Mostowej, Warszawskiej i Norbertañskiej. Wstêpnie, je¶li planów nie pokrzy¿uje deszczowa pogoda, ca³± wyremontowan± al. Kiliñskiego kierowcy pojad± ju¿ 1 wrze¶nia.
Do tego da priorytet spó¼nionym autobusom, powstan± strona internetowa i aplikacja dla kierowców. System sterowania ruchem, który ma pomóc w unikniêciu korków, obejmie wiêcej skrzy¿owañ w mie¶cie, ni¿ planowano. Niestety, co¶ za co¶ - z modernizowanych krzy¿ówek znikn± sekundniki.
Jak poinformowa³ p³ocki ratusz, skrzy¿owanie przy budynku p³ockiej filii Politechniki Warszawskiej niebawem zostanie otwarte. Za to zamkniête bêdzie to w pobli¿u zoo.
- My naprawdê siê ucieszyli¶my, jak zaczêli nam robiæ uliczki. Nareszcie, po 40 latach! Ale co oni wyprawiaj±?! Mia³am podjazd, mia³am ro¶liny - i wszystko wyrypane! - z tak± skarg± zatelefonowa³a do nas czytelniczka, która mieszka w jednym z p³askich szeregowców, które stoj± bokiem do ulicy Dobrzyñskiej.
- No sami zobaczcie - wszystko jest zrobione, nawet znaki poziome na nowej nawierzchni wymalowali, a przejechaæ nie mo¿na. Komu¶ siê nie chce pracowaæ? - dostajemy telefony takie tre¶ci. P³ocki ratusz wyja¶nia ca³± sprawê.
Do realizacji tej inwestycji brakuje mu w bud¿ecie ok. 16 mln z³. W zwi±zku z tym nie dostanie unijnych 27 mln z³.
To druga z dziewiêciu obwodnic mazowieckich miast, które zosta³y ujête w projekcie Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030. Og³oszenie o zamówieniu znalaz³o siê w Dzienniku Urzêdowym Unii Europejskiej, a to oznacza, ¿e postêpowanie przetargowe zostanie wszczête w najbli¿szych dniach.
Remont jednej z wa¿niejszych alei w mie¶cie - na odcinku miêdzy jej skrzy¿owaniem z al. Jachowicza a rogatkami warszawskimi - jest ju¿ na ostatniej prostej. Zakoñczy³y siê prace bitumiczne. Najpó¼niej 10 czerwca fragment ten powinien byæ przejezdny.
Dla ruchu bêd± ca³kowicie zamkniête fragmenty jezdni pó³nocnej al. Pi³sudskiego i al. Jachowicza. Prace potrwaj± ju¿ od godz. 6 rano do godz. 20.
W Dniu Samorz±du Terytorialnego - przypada³ w ¶rodê - prezydent Andrzej Nowakowski i marsza³ek Mazowsza Adam Struzik og³osili koniec przebudowy ul. Kolejowej na Radziwiu. To remont, który zosta³ wykonany za pieni±dze - po po³owie - z bud¿etu miasta i województwa.
Nieprzejezdne bêdzie skrzy¿owanie z ul. 4. Pu³ku Strzelców Konnych i Sienkiewicza. Ruch powinien byæ tam przywrócony ok. godz. 16.
W ¶rodê wystartowa³o palowanie - ca³a konstrukcja bêdzie spoczywa³a bowiem na 20 solidnych palach.
We wtorek zacznie siê ostatnie asfaltowanie alei, uk³adanie ¶cieralnej warstwy asfaltu.
Copyright © Agora SA