Na pierwszej z tras z oferty specjalnej - wprowadzonej w lipcu - mo¿na skorzystaæ tylko do koñca roku. Dziêki niej bilet kosztuje 25,9 z³. Jak podaje portal rynek-kolejowy.pl, od 1 stycznia cena wzro¶nie do 41,4 z³.
Bêdzie to nowe po³±czenie Kolei Mazowieckich, które umo¿liwi porann± podró¿ w soboty i niedziele: z przystanku Warszawa ¦ródmie¶cie poci±g bêdzie odje¿d¿a³ o 7.17 i do P³ocka dotrze na 9.29. Powrót do stolicy - przed godz. 19.
W bud¿ecie Mazowsza na 2022 r. ponad 1,4 mld z³ przeznaczono na inwestycje. Najwiêcej - grubo ponad pó³ miliarda - na modernizacjê i doposa¿enie szpitali, a ponad 400 mln z³ na budowê i modernizacjê dróg wojewódzkich.
Najpierw piêtrowe wagony kursowa³y z Warszawy do Gdyni, potem ich trasa zosta³a wyd³u¿ona - zabiera³y pasa¿erów, nawet 2 tys. jednocze¶nie, do S³upska i Ustki. Poci±g by³ tañsz± alternatyw± dla PKP Intercity, mo¿na te¿ nim by³o przewoziæ rowery.
Po raz pierwszy od dawna Mazowsze nie wyda najwiêcej na budowê i remonty dróg, lecz na inne zadania. Ponownie krocie do³o¿y za to do Kolei Mazowieckich. - Kto bêdzie dok³adaæ, gdy PiS podzieli Mazowsze? - pyta marsza³ek województwa.
Gdyby nie 350 mln z³ dotacji od samorz±du Mazowsza w 2020 r., bilety by³yby dwukrotnie dro¿sze. Gdyby kierowaæ siê tylko rentowno¶ci± po³±czeñ, to poci±gi koñczy³yby trasê ju¿ 60 km od Warszawy.
Na torach nie ma ju¿ ¶ladu po zdezelowanym taborze, dziêki utworzeniu Kolei Mazowieckich t³umy pasa¿erów wróci³y do poci±gów, którymi doje¿d¿aj± spod Warszawy. 1 stycznia przewo¼nik koñczy 15 lat.
Za rekordow± sumê 2,2 mld z³ Koleje Mazowieckie wypuszcz± na tory 71 nowoczesnych poci±gów Flirt. Przewo¼nik martwi siê jednak, gdzie bêd± je¼dziæ, je¶li spó³ka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknie do remontu liniê ¶rednicow±.
Od niedzieli zmienia siê rozk³ad jazdy Kolei Mazowieckich. Zmiany s± podyktowane modernizacj± a¿ 10 linii kolejowych na Mazowszu, któr± zajmie siê PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Na podró¿uj±cych na trasie Sierpc - P³ock - Kutno najwiêksze utrudnienia czekaj± od 7 maja.
To najwiêkszy kontrakt w historii polskiej kolei: Mazowsze kupi od Stadlera 71 poci±gów Flirt 160. Do ich monta¿u w Siedlcach firma zatrudni ponad 200 osób. Przybêd± te¿ nowe tunele pod torami wokó³ Warszawy.
Licz±cy 122 tys. mieszkañców P³ock to trzecie najwiêksze miasto województwa mazowieckiego. Wielko¶æ i znaczenie P³ocka nie ma jednak odzwierciedlenia w ofercie Kolei Mazowieckich.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)